SpécialisteS protection ppf
Spécialistes du detailing
situé à marne la valléE, VAL D'EUROPE à côté de paris
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Les produits qu'on utilise
à l'atelier PISTA
Un véhicule qui sort de l'atelier avec un PPF, une céramique ou un cuir remis à neuf ne s'entretient pas avec n'importe quel produit de grande surface. Un shampoing contenant des agents lustrants peut compromettre une céramique, un nettoyant trop agressif abîme la finition d'un cuir, un chiffon inadapté marque une peinture fraîchement corrigée.
Voici les marques avec lesquelles on travaille à l'atelier, et ce que vous pouvez vous procurer pour prolonger le résultat entre deux passages.
Pour la protection carrosserie : Profilm, Suntek et XPEL
Les films de protection qu'on pose à l'atelier viennent de trois références du marché : Profilm, Suntek et XPEL. Ces films sont garantis jusqu'à 12 ans contre le jaunissement, le vieillissement et l'oxydation, et Profilm bénéficie du label Porsche Approved.
Ce sont des produits de pose professionnelle, ils ne s'achètent pas au détail et ne s'installent pas soi-même. La découpe se fait sur gabarit numérique, la pose en environnement contrôlé.
En revanche, l'entretien d'un PPF posé, ça se fait chez vous. Il faut des produits doux, sans solvants agressifs, qui n'attaquent pas le film ni ses bords. Les gammes de shampoings et snow foam et les microfibres de séchage disponibles sur PistaStore couvrent ce besoin.
Pour le traitement céramique :
la gamme N-XTC
À l'atelier, on travaille avec la gamme N-XTC : N-XTC Quartz pour le traitement haute durabilité auto-cicatrisant, N-XTC One pour la version mono-couche, N-XTC Wheel Coat pour les jantes et N-XTC Trim Coat pour les plastiques extérieurs.
Un point à savoir : cette gamme est réservée aux applicateurs accrédités. Elle n'est pas vendue aux particuliers, y compris sur PistaStore où la collection N-XTC est réservée aux comptes professionnels accrédités. Ce n'est pas une politique commerciale arbitraire, la pose demande une préparation précise, un contrôle des températures et une cuisson sous infrarouge entre les couches.
Ce que vous pouvez faire chez vous, c'est entretenir la céramique posée. Il existe pour ça des shampoings compatibles céramique et des sprays de finition type quick detailer qui prolongent l'effet hydrophobe sans altérer le traitement. Ce qu'il faut éviter absolument : les cires, les produits siliconés et tout ce qui contient des agents lustrants. Ils laissent un voile qui va à l'encontre du traitement.
Pour le cuir :
Colourlock
L'atelier est accrédité Colourlock, la référence du marché en rénovation et entretien de cuir automobile. C'est avec cette gamme qu'on nettoie, nourrit, re-pigmente et protège les cuirs qui passent entre nos mains, des sièges aux volants, en passant par la maroquinerie.
Bonne nouvelle de ce côté : Colourlock est accessible aux particuliers, et la marque est disponible sur PistaStore. C'est sans doute le cas où l'écart entre ce qu'on utilise à l'atelier et ce que vous pouvez utiliser chez vous est le plus réduit.
Pour l'entretien courant, ce sont les produits de nettoyage cuir et de protection cuir qu'il faut viser, un nettoyage tous les trois à six mois, une nutrition régulière, et une protection anti-UV sur les cuirs clairs exposés.
Les erreurs de produits qu'on voit le plus souvent
Ce sont presque toujours les mêmes, et elles coûtent cher.
Les nettoyants multi-surfaces sur du cuir :
Ils décapent la couche de finition, particulièrement sur les cuirs clairs où elle est plus fine. Le dommage est souvent irréversible.
Les shampoings avec cire ou agents brillants avant une céramique :
Ils laissent un film gras sur le vernis qui empêche la liaison chimique du traitement. C'est une des causes les plus fréquentes de céramique qui ne tient pas.
Le polish ou compound sur un PPF mat ou une céramique :
Ça attaque directement la couche de finition. Sur un film mat, la zone traitée redevient brillante par endroits, sans possibilité de rattrapage.
Le lavage au rouleau automatique :
Micro-rayures garanties, quelle que soit la protection en place.
Le matériel, pas seulement les produits
Un bon produit mal appliqué donne un mauvais résultat. À l'atelier, une part importante du travail tient au matériel : microfibres adaptées à chaque usage, applicateurs, seaux avec grilles anti-abrasion, brosses de précision pour les zones difficiles, pulvérisateurs qui dosent correctement.
C'est souvent ce qui manque le plus chez les particuliers.
On voit régulièrement des véhicules marqués non pas par de mauvais produits, mais par une seule microfibre utilisée pour tout, du pare-chocs au tableau de bord.
PistaStore propose l'essentiel de ce matériel : microfibres et séchage, applicateurs, seaux, brosses et pinceaux.
Un doute sur ce qui convient à votre véhicule ?
Entre un véhicule sous PPF mat, une carrosserie céramique et un intérieur cuir clair, les produits adaptés ne sont pas les mêmes.
Si vous avez un doute sur ce qui est compatible avec la prestation réalisée sur votre voiture, demandez-nous, c'est souvent une réponse en deux minutes qui évite une erreur difficile à rattraper.